Raportit
Pitkästä aikaa takavetoisen ohjaimiin Tornio-rallissa | 2018
Aku-Teamin Tapio Vuokila palasi pitkästä aikaan takavetoisen ja samalla Toyota Corolla GT:n ohjaimiin vuoden 2018 Tornio-rallissa. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä sijoittuivat nuotilla ajaneiden autokuntien yleiskisan seitsemänneksi ja oman luokan kuudensiksi. Tiimi aikoo jatkaa Corollalla myös lähivuosina Pohjoisen Suomen ralleissa ja rallisprinteissä.
..................................................................................................................
Seatilla Kemi-rallissa | 2017
Aku-tiimin Tapio Vuokila osallistui vuoden 2017 Kemi-ralliin harvinaisemmalla rallikalustolla. Tällä kertaa ajokkina toimi vähän aiemmin tiimin omistukseen siirtynyt diesel-koneella varustettu Seat Leon. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä pysyivät yleisessä sarjassa hyvin kovimpien kaksivetoisten vauhdissa. Lopulta kuitenkin kisa päättyi kuudennelle erikoiskokeelle teknisen vian vuoksi. Ennen tätä kolmanneksi viimeistä pätkää he olivat yleisen yleiskisan seitsemäntenä ja oman luokan toisena.
..................................................................................................................
Kausi 2016 käyntiin Kemi-rallista | 2016
Aku-tiimin Tapio Vuokila starttasi kauden 2016 13.2. Kemi-rallin merkeissä. Kuuden erikoiskokeen kisa sujui ilman ongelmia. Vauhdillisesti Tapio ei saanut vertailukohtaa, koska tällä kertaa ei ollut saman luokan autoja viivalla. Suzuki Swift on tälle kaudelle muutettu pieneen N-ryhmään eli se on nyt varustettuna välitetyllä vaihdelaatikolla ja lukolla.
..................................................................................................................
Pitkästä aikaa asfaltilla kisaamassa | 2015
Tapio Vuokila osallistui kahteen Future Cup-rallisprintsarjan osakilpailuun 9.-10.5. Kisat ajettiin OuluZone-moottoriurheilukeskuksen asfalttiradalla. Tapio on ajanut viimeksi asfalttikilpailussa 7-8 vuotta sitten ja silloinkin aivan erilaisella kalustolla. Kisat sujuivat mukavasti, vaikka Tapio ei päässytkään aivan palkintosijoille. Lauantaina ajamisessa oli ensimmäisellä kierroksella hieman aristelua. Toisella kierroksella satoikin vettä, joten ajan parantaminen oli mahdotonta. Hän oli luokassaan seitsemäs. Vesikelillä ajetun toisen kierroksen ajoissa Tapio oli neljänneksi nopein. Sunnuntaina Tapio oli lopputuloksissa jo neljäs ja kolmas sija jäi harmittavan lähelle eli 0,22 sekunnin päähän. Auto toimi hyvin koko viikonlopun ajan. Tapio kyseli asfalttiniksejä muilta Suzuki Swift kuskeilta ja tiimi saikin alustan säädöt hyvin kohdilleen. Autoon kokeillaan vielä paria juttua ennen seuraavaa kisaa. Tapio ajaneekin tänä kesänä vielä muitakin asfalttikilpailuja.
..................................................................................................................
Talvikaudella Kemi- ja Liminka-ralleissa | 2015
Aku-Teamin Tapio Vuokila osallistui talvikaudella kahteen rallikilpailuun. Helmikuun puolessa välissä ajetussa Kemi-rallissa Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä ottivat luokkavoiton. Kuuden erikoiskokeen kisa sujui ilman ongelmia. Tämän vuotisessa Liminka-rallissa ajettiin junioreiden SM-pisteistä, nuorten cupin sekä rally trophy-pisteistä. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä sijoittuivat viiden erikoiskokeen kilpailussa omassa luokassaan kolmanneksi.
..................................................................................................................
Tapiolle aluemestaruushopeaa kaudella 2014 | 2014
Kemi-rallin luokkavoitosta saadut aluemestaruuspisteet nostivat Tapio Vuokilan aluesarjan kärkikolmikkoon. Hän sijoittui vuoden 2014 Pohjois-Suomen aluemestaruussarjassa Trophy/V1600-luokassa hopealle.
..................................................................................................................
Keskeytys talvikauden päätöksessä | 2014
Kemijärven maastoissa 22.3. ajettu Suopunki-ralli päättyi Aku-tiimin osalta ennen aikojaan. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä joutuivat parkkeeraamaan Suzukin tiensivuun toisella erikoiskokeella tekniikkaongelmien vuoksi.
..................................................................................................................
Kemi-rallissa varmasti maaliin ja luokkavoittoon | 2014
Kemi-Tornio-alueella rallattiin tänä vuonna juhlien merkeissä. Ajettiinhan Kemi-rallia jo tasan 30:ttä kertaa. Kisa vietiin läpi lauantaina 15.2. tiiviissä paketissa. Kuljettajilla oli ajettavanaan viisi hyväkuntoista erikoiskoetta, jotka kaikki päräytettiin kahteen otteeseen. Reitin kokonaispituus oli 170 kilometriä, joista ek-kilometrejä oli 67. Tapio Vuokila osallistui Kemi-ralliin kartanlukijanaan Antti Pietilä. Kuljettajakaksikko ohjasti V1600-luokan Suzuki Swiftin varmoin ottein pätkät läpi. Ajaminen oli vielä pitkälti totuttelua uuteen autoon. Tuloksena oli luokkavoitto.
..................................................................................................................
Uudella autolla Raahen Raakarautaränni-rallisprintissä | 2014
Aku-Team starttaa kauteen 2014 uudella innolla ja uudella kalustolla. Tapio hankki vuoden vaihteessa nelivetoisen Mitsubishin tilalle Itävallasta Suzuki Sportilta tuliterän etuvetoisen V1600-luokan Suzuki Swift kilpa-auton. - Tuo neli- ja takaveto jo tiedetään, niin tässä olisi hieman uusia haasteita, Tapio valaisee.
Ensimmäinen kisa uudella autolla oli Raahen Urheiluautoilioiden 18.1. järjestämä Raakarautaränni rallisprint. Kisa vietiin läpi yli 20 asteen pakkasessa. Raahelaisjärjestäjät olivat tehneet hurjasti töitä radan rakentamisessa ja jäädyttämisessä. Toimeen päästiin myöhäisten pakkasten vuoksi vasta noin viikko ennen kilpailua. Autourheilijat ovat yleensä talvella tottuneet ajamaan paksujen lumipenkkojen välissä, joihin voi tarvittaessa hieman ”nojailla”. Tällä kertaa kuljettajien piti kuitenkin olla erittäin tarkkoina ajolinjoja valitessaan. Lumen vähyydestä johtuen pienikin lipsahdus ajouralta olisi voinut tehdä pahoja vaurioita autoon. Leijailevasta lumipölystä oli myös haittaa näkyvyydelle.
Kisa sujui uudella autolla ilman suurempia ongelmia. Hieman ajamista häiritsi kypäräyksikön hajoaminen, jonka vuoksi kuski ei oikein voinut kuulla auton ääniä. - Muuten oli mukavaa melkein vuoden tauon jälkeen. Kemi-ralliin tulee vielä uusi alusta niin toivottavasti tulee lisää vauhtia sieltäkin, Tapio kertoi. Raahen sprintissä autoa ajoi junioreissa kauden 2014 kartturi Antti Pietilä.
Seuraava kisa on Kemi-ralli, jonka jälkeen Siimu sprint ja Suopunkiralli.
..................................................................................................................
Hyvässä vauhdissa Arctic Lapland rallissa | 2013
Tapio Vuokila kartanlukijanaan Harri Kervinen osallistuivat rallin SM-sarjan avausosakilpailuun Rovaniemen Arctic Lapland ralliin. Kisa sujui Mitsubishin ohjaimissa ilman suurempia ongelmia ja kuljettajakaksikko löysi kovatasoisten SM-sarjan kuskien joukossa hyvän vauhdin. Ensimmäisen päivän päätteeksi he olivat nelivetoisten autojen SM1-luokassa sijalla 15. Toisena päivänä sijoitus vielä nousi tasaisen varmasti. Epävirallisissa lopputuloksissa he sijoittuivat hienosti kymmenenneksi. Kisan jälkeen tiimi joutui kuitenkin satunnaisen teknisen tarkastuksen kohteeksi, vaikka Tapio ja Harri eivät edes ajaneet SM-pisteistä. Myöhään illalla tiimiä pyydettiin vielä avaamaan moottori mittauksia varten. Tiimin huoltomiehet olivat jo poistuneet kotimatkalle, joten moottorin avaaminen olisi ollut erittäin hankalaa. Kuljettajapari hylättiin tästä syystä kilpailusta.
..................................................................................................................
Kausi 2013 käyntiin | 2013
Tapio Vuokila avasi omalta osaltaan kisakauden 2013 etuautotehtävissä Raahen Raakarautaränni rallisprintissä 13.1. Samalla Tapio kokeili Mitsubishiin erilaisia voimansiirron säätöjä. Varsinaisesti kisakausi käynnistyy 24.-26.1. ajettavassa rallin SM-sarjan avauksessa Rovaniemen Arctic Lapland rallissa. Siellä Tapion vierellä kartanlukijana istuu Harri Kervinen.
..................................................................................................................
Yksi pohja-aika
Suopunki-rallissa
| 2012
Rovaniemen
Urheiluautoilijoiden 25.3. järjestämä 28.
Suopunki-ralli sai kunnian päättää talvikauden
2012 rallit. Kisassa ajettiin kolme
erikoiskoetta yhteispituudeltaan lähes 70
kilometriä. Arctic rallista tuttu 30 kilometrin
Hanhikosken pätkä ajettiin kahteen kertaan.
Niiden välissä vetäistiin haastava ja
kuljettajien kehuma yhdeksän kilometrin Rajalan
pätkä.
Ensimmäisellä erikoiskokeella Aku-Teamin Tapio
Vuokila lipsahti harmittavasti hankeen.
Mitsubishi ei aivan pysähtynyt, eikä kääntynyt
nypyn jälkeiseen 90-risteykseen ja lumitöissä
kului yli puoli tuntia.
Kakkospätkän Tapio tuli kartanlukijansa Tapio
Sihvosen kanssa lumitöistä sisuuntuneena kunnon
kilvanajoasenteella. Useista
"lähellä-piti"-tilanteista huolimatta he
hurjastelivat pohja-ajan. Viimeisellä
erikoiskokeella autoon tuli yllättäen
kytkinogelmia ja Tapio joutui nostelemaan
kytkinpoljinta jalallaan lattiasta kesken ajon.
Lisäksi eturenkaista varisivat lähes kaikki
nastat, joten pitoa ei ollut nimeksikään.
Ongelmista johtuen kärkiaikoihin ei ollut
kolmosella asiaa ja olihan kilvanajo
kokonaistilanteen suhteen loppunut jo
ensimmäiselle erikoiskokeelle. Tapio selvisi
maaliin saakka ja ajoi yleisen luokan
yleiskilpailussa lopulta sijalle 26.
Kesäkauden 2012 kilpailukalenteria ei ole vielä
päätetty. Työkiireistä johtuen kisat jäävät
Aku-teamin osalta todennäköisesti vähiin.
..................................................................................................................
Ala-Temmeksen
rallisprintissä neljänneksi
| 2012
Tapio Vuokila osallistui
maaliskuun ensimmäisenä viikonloppuna Limingan
Ala-Temmeksellä ajettuun rallisprint-kilpailuun.
Ka-Ma.fi sprinttiä varten oli Lakeuden
Urheiluautoilijoiden omalle Vehkamaan radalle
jäädytetty 2,4 kilometriä pitkä pätkä.
Ensimmäisellä kierroksella Tapio ehti
neljänneksi. Toisella kierroksella vain hyvin
harva kuski pystyi enää parantamaan. Tapio
nipisti ajastaan sekunnin, mutta sama sijoitus
säilyi. Tiukassa sekuntitaistelussa kolmospaikka
jäi vajaan sekunnin päähän ja kakkossijakin vain
vähän yli sekunnin päähän.
Ka-Ma.fi sprintin tulokset:
1. Pertti Tapojärvi Ratec Team Mitsubishi Lancer
Evo 2.12,23
2. Pekka Keski-Korsu RaaUA Mitsubishi Lancer Evo
9 2.15,23
3. Juha Karilainen OUA Mitsubishi Lancer IX
2.15,60
4. Tapio Vuokila AL-Oulu Mitsubishi Lancer Evo9
2.16,46
..................................................................................................................
Arctic Lapland Rally ja
Kemi-ralli ajettu
| 2012
Aku Teamin kausi 2012
starttasi tammikuun lopussa rallin SM-sarjan
kauden toisesta osakilpailusta Rovaniemen Arctic
Lapland rallista. Ensimmäisenä kilpailupäivänä
tiimin Mitsubishillä ajaneet Tapio Vuokila ja
kartanlukija Harri Kervinen joutuivat useaan
kertaan hidastelemaan edelläajavien
kanssakilpailijoiden perässä. Kovassa pakkasessa
lumipöly oli erittäin sankka ja ohituspaikkoja
oli vaikea löytää. Pitkä ajotauko myös näkyi
jonkin verran kuskin otteissa. Liian suuria
riskejä oli turha ottaa kun ajorutiinia ei
ollut. Toisena ajopäivänä Tapio ylsi
parhaimmillaan erikoiskoeajoissa kuitenkin
kymmenen nopeimman joukkoon. Tapio ja Harri
selättivät "Tunturi-rallin" kymmenen vaativaa
erikoiskoetta ja sijoittuivat lopputuloksissa
kuudenneksitoista.
Perinteinen Pohjois-Suomen talvikilpailu
Kemi-ralli ajettiin lauantaina 11.2. Ohjelmassa
oli tällä kertaa viisi hyväkuntoista
erikoiskoetta. Tapio ja Harri olivat hyvin
mukana kärkitaistelussa. Kahdella ensimmäisellä
erikoiskokeella he olivat kolmanneksi nopeimpia.
Kolmospätkällä he jäivät Tornion Mika Pyynyn
ajamasta pohja-ajasta ainoastaan kolme sekuntia
ja olivat toiseksi nopeimpia. Sama tahti jatkui
myös seuraavalla erikoiskokeella. Päätöspätkällä
he olivat tasaväkisessä sekuntitaistelussa
jälleen kolmansia jääden pohja-ajasta ainoastaan
neljä sekuntia. He pitivät koko päivän
hallussaan kolmatta tilaa. Lopputuloksissa eroa
kisan voittajaan Keminmaan Anssi Rytköseen
kertyi 27 sekuntia. – Yritettiin tulla ihan
tosissaan, mutta enempi pitäisi tietenkin ajaa,
että olisi parempi ajotuntuma. Ihan ei tällä
kertaa pystytty haastamaan kärkikaksikkoa, Tapio
kertoi.
Arctic Lapland Rally tulokset |
Kemi-ralli tulokset
..................................................................................................................
Kausi 2012 käyntiin
Rovaniemen Arctic rallista
| 2012
Aku Teamin kesäkausi 2011
oli työkiireiden vuoksi hiljaista aikaa. Kausi
päättyi voitokkaasti helmikuun lopussa ajettuun
Pohjola-ralliin. Kausi 2012 starttaa haastavalla
kaksipäiväisellä Rovaniemen SM-osakilpailulla
Arctic Lapland Rallilla. Tapio Vuokilan ja
kartanlukijan Harri Kervisen ohjastaman
Mitsubishi Evo9:n huollosta vastaa tällä kertaa
autourheiluun erikoistunut yritys Printsport
Racing.
Arctic Lapland Rally starttaa perjantaina 27.1.
jolloin ajetaan viisi erikoiskoetta. Lauantaina
ohjelmassa on vielä toiset viisi vaativaa
pätkää. Arctic Lapland Rallyyn on ilmoittautunut
126 kilpailijaparia. Osallistujajoukko on
mittava: mukaan ilmoittautui suomalaisten
lisäksi kilpailijoita Venäjältä, Virosta,
Ukrainasta, Tshekistä, Italiasta ja Itävallasta.
..................................................................................................................
Voitto Pohjola-rallista
!!!
| 2011
Muutaman vuoden tauon jälkeen
Oulunseudun legendaarinen Pohjola-ralli palasi
rallikalenteriin, tällä kertaa viiden
erikoiskokeen mittaisena. Kisa oli samalla
Suomen juniorimestaruussarjan ja naisten
SM-sarjan osakilpailu.
Tapio Vuokila ja kartanulukija Harri Kervinen
osallistuivat Pohjola-rallin yleisen luokan
kisaan. Ensimmäiselle erikoiskokeelle he ajoivat
pohjat vajaan kahden sekunnin erolla oululaiseen
Subaru-kuskiin Juha Pasaseen. Ensimmäisellä
erikoiskokeella hankeen hetkeksi juuttunut
Tornion Mika Pyyny ajoi sisuuntuneena pohjat
kakkoselle, mutta Aku-teamin kuljettajakaksikko
jäi ainoastaan kolme sekunnin kymmenystä.
Kolmannella erikoiskokeella Pasanen yritti
kiriä, mutta tasaisen varmaa työtä tehnyt Tapio
jäi Pasasen pohjista ainoastaan vajaan sekunnin.
Sama tahti jatkuin myös legendaarisella Sangin
erikoiskokeella. Kokenut rallikuski Pasanen
tykitti hänelle tutulla tiellä hyvän pohja-ajan,
mutta Tapio pysyi kannassa. Tällä kertaa hän jäi
pohjista neljä kymmenystä. Ennen viimeistä
erikoiskoetta Tapion etumatka Pasaseen oli 10
sekuntia.
Pasasen raju yritys ei tuonut tällä kertaa
tulosta vaan hän lipsautti päätöserikoiskokeella
autonsa ojaan. Tapio ja Harri veivät lopulta
voiton peräti puolentoista minuutin erolla
Muhoksen Karri Marttilaan. - Kisahan sujui
hyvin. Alussa olisi voinut tulla vähän
lujempaakin. Tähän on hyvä päättää talvikausi,
Tapio kertoi. Työkiireiden vuoksi hän jättää
SM-sarjan talvikauden päätösrallin ajamatta.
..................................................................................................................
Hyvä kymmenes tila
Mikkelin SM-rallista
| 2011
Rallin SM-sarjan SM Vaakuna-ralli ajettiin
Mikkelissä 19.2. Tapio Vuokilan ja Harri
Kervisen kisa lähti hyvin käyntiin.
Ensimmäiselle pätkälle he ajoivat kymmenenneksi
nopeimman ajan ja yli 23 kilometrin
kakkos-EK:lla he olivat hienosti kuudensia.
Viime vuoden tapaan kolmannella erikoiskokeella
oli vaikeuksia ja sijoitus oli 13. Neljäs ja
viides erikoiskoe menivät paremmin ja Aku-Teamin
kuljettajapari nousi takaisin kymmenen kärkeen.
Kuudennella Mitsubishin keula haukkasi hieman
hankeen ja auto kääntyi keskelle tietä
poikittain. Ilmanpuhdistin tukkeutui lumesta ja
jäätyi. Loppu-EK:n he joutuivat ajamaan
vajaatehoisella autolla. Tappiota kärkeen tuli
toista minuuttia ja he tippuivat kaksi sijaa
kymmenenneksi. - Ajoimme viimevuotisella
nuotilla, joka ei enää oikein täsmännyt vauhdin
kanssa. Olisi voinut olla mahdollisuudet
parempaan tulokseen tarkemmalla nuotilla, Tapio
kertoi. - Tyytyväinen täytyy kuitenkin olla
saavutettuun 10. sijaan. EK-ajat paranivat
hienosti viime vuodesta. Ja nythän on ajettu
renkaat ja jarrut sisään Pohjola-rallia varten,
Tapio naureskeli.
Seuraavaksi on vuorossa lähes kotikisa Oulun
Pohjola-ralli 26.2., jossa Tapio ja Harri ajavat
yleisen luokan kärkikahinoissa.
..................................................................................................................
Kemi-rallissa
tiukkaa sekuntitaistelua
| 2011
Kemi-rallin yleisen luokan voitosta
käytiin lauantaina 5.2. tiukkaa sekuntitaistelua
Aku-teamin Tapio Vuokilan ja Marko Ipatin
välillä. Alkumatkasta Mitsubishi-kuljettajat
hurjastelivat Kemin ja Tornion seudun
haastavilla erikoiskokeilla aivan tasatahtiin.
Ensimmäiselle erikoiskokeelle kärkikaksikko ajoi
täsmälleen saman ajan muiden tippuessa kyydistä.
Tapio teki pohja-ajat toiselle ja kolmannelle
erikoiskokeelle. Viidennellä erikoiskoiskokeella
Tapio ja kartanlukija Harri Kervinen saivat
jostain syystä ainoastaan yhden minuutin raon
edellä lähteneisiin Trophy-luokan autoihin,
vaikka alunperin väli oli sovittu kolmeksi
minuutiksi. Tapio saikin edelläajaneen kiinni jo
ennen puoltaväliä, ja ohituspaikkaa odottaessa
aikaa kului hukkaan. Viiden erikoiskokeen
jälkeen kärkikaksikon eroa oli Tapion hyväksi
ainoastaan kolmisen sekuntia. Seuraavalla
pätkällä Tapion ohjastama Mitsubishi lipsahti
lievästi ulos tieltä. Ensimmäistä kertaa
ajettaessa tässä kohdassa oli vielä kunnon
penkka, mutta toisella lenkillä penkka oli
vedetty sileäksi. Auto jäi pohjastaan kiinni ja
nostoväen puutteessa kisa täytyi harmittavasti
jättää kesken.
..................................................................................................................
Hyvä vauhti
Arctic Lapland rallissa
| 2011
Rallin SM-sarja startattiin tammikuun viimeisenä
viikonloppuna Rovaniemellä. Aku-Teamin Tapio
Vuokila oli kisassa mukana kartanlukijanaan
Harri Kervinen. Kaksikko ajoi koko päivän
tasaisen vauhdikasta kyytiä ilman suurempia
ongelmia. Ensimmäisen päivän nelivetoluokan
SM-tuloksissa he olivat yleiskilpailussa
hienosti sijalla yhdeksäs.
Toisenakin kisapäivänä matka eteni mallikkaasta
aina viimeiselle erikoiskokeelle saakka. Kisan
pisimmällä 46 kilometrin Ristilammen pätkällä
tehonvajauksesta kärsinyt Mitsubishi lipsahti
hankeen. – Hypättiin ensin pakoputki läjään ja
turbon letku alkoi vuotamaan eli ei ollut enää
täydet tehot käytössä. Yhteen tippuvaan
vasempaan tulin vähän liian lujaa ja yritin
pelastaa täydellä kaasulla. Kaikkia tehoja kun
ei enää ollut tallella, niin sinne imaisi. Ja
sehän harmitti. Kisaan ollaan muuten todella
tyytyväisiä. Ajoa ja autoa ollaan saatu
parannettua viime vuodesta. Kello tykkäsi, auto
toimi ja tiimi pelasi, vaikka huollossa olikin
välillä aikalaista hulabaloota, Tapio kertoi.
Seuraavaksi hän osallistuu 5.2. ajettavaan
Kemi-rallin ja aikookin siellä taistella aivan
kärkisijoista. Sen jälkeen on vuorossa Mikkelin
SM-ralli sekä Oulun Pohjola-ralli.
Tänä vuonna Arctic-rallissa ajettiin yksi
SM-osakilpailu sekä perjantaina, että
lauantaina. Ensimmäisen osakilpailun voittoon
ajoi Saarijärven Jarkko Nikara ja toisen
Karkkilan Juha Salo, joka vei myös tämä
kertaisen Arctic Lapland rallin nimiinsä.
www.arcticrally.fi |www.rallism.fi
..................................................................................................................
|
