Aku-Tiimin Facebook-sivu banneri 

Raportit

Pitkästä aikaa takavetoisen ohjaimiin Tornio-rallissa | 2018

Aku-Teamin Tapio Vuokila palasi pitkästä aikaan takavetoisen ja samalla Toyota Corolla GT:n ohjaimiin vuoden 2018 Tornio-rallissa. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä sijoittuivat nuotilla ajaneiden autokuntien yleiskisan seitsemänneksi ja oman luokan kuudensiksi. Tiimi aikoo jatkaa Corollalla myös lähivuosina Pohjoisen Suomen ralleissa ja rallisprinteissä.

..................................................................................................................

Seatilla Kemi-rallissa | 2017

Aku-tiimin Tapio Vuokila osallistui vuoden 2017 Kemi-ralliin harvinaisemmalla rallikalustolla. Tällä kertaa ajokkina toimi vähän aiemmin tiimin omistukseen siirtynyt diesel-koneella varustettu Seat Leon. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä pysyivät yleisessä sarjassa hyvin kovimpien kaksivetoisten vauhdissa. Lopulta kuitenkin kisa päättyi kuudennelle erikoiskokeelle teknisen vian vuoksi. Ennen tätä kolmanneksi viimeistä pätkää he olivat yleisen yleiskisan seitsemäntenä ja oman luokan toisena.

..................................................................................................................

Kausi 2016 käyntiin Kemi-rallista | 2016

Aku-tiimin Tapio Vuokila starttasi kauden 2016 13.2. Kemi-rallin merkeissä. Kuuden erikoiskokeen kisa sujui ilman ongelmia. Vauhdillisesti Tapio ei saanut vertailukohtaa, koska tällä kertaa ei ollut saman luokan autoja viivalla. Suzuki Swift on tälle kaudelle muutettu pieneen N-ryhmään eli se on nyt varustettuna välitetyllä vaihdelaatikolla ja lukolla.

..................................................................................................................

Pitkästä aikaa asfaltilla kisaamassa | 2015

Tapio Vuokila osallistui kahteen Future Cup-rallisprintsarjan osakilpailuun 9.-10.5. Kisat ajettiin OuluZone-moottoriurheilukeskuksen asfalttiradalla. Tapio on ajanut viimeksi asfalttikilpailussa 7-8 vuotta sitten ja silloinkin aivan erilaisella kalustolla. Kisat sujuivat mukavasti, vaikka Tapio ei päässytkään aivan palkintosijoille. Lauantaina ajamisessa oli ensimmäisellä kierroksella hieman aristelua. Toisella kierroksella satoikin vettä, joten ajan parantaminen oli mahdotonta. Hän oli luokassaan seitsemäs. Vesikelillä ajetun toisen kierroksen ajoissa Tapio oli neljänneksi nopein. Sunnuntaina Tapio oli lopputuloksissa jo neljäs ja kolmas sija jäi harmittavan lähelle eli 0,22 sekunnin päähän. Auto toimi hyvin koko viikonlopun ajan. Tapio kyseli asfalttiniksejä muilta Suzuki Swift kuskeilta ja tiimi saikin alustan säädöt hyvin kohdilleen. Autoon kokeillaan vielä paria juttua ennen seuraavaa kisaa. Tapio ajaneekin tänä kesänä vielä muitakin asfalttikilpailuja.

..................................................................................................................

Talvikaudella Kemi- ja Liminka-ralleissa | 2015

Aku-Teamin Tapio Vuokila osallistui talvikaudella kahteen rallikilpailuun. Helmikuun puolessa välissä ajetussa Kemi-rallissa Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä ottivat luokkavoiton. Kuuden erikoiskokeen kisa sujui ilman ongelmia. Tämän vuotisessa Liminka-rallissa ajettiin junioreiden SM-pisteistä, nuorten cupin sekä rally trophy-pisteistä. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä sijoittuivat viiden erikoiskokeen kilpailussa omassa luokassaan kolmanneksi.

..................................................................................................................

Tapiolle aluemestaruushopeaa kaudella 2014 | 2014

Kemi-rallin luokkavoitosta saadut aluemestaruuspisteet nostivat Tapio Vuokilan aluesarjan kärkikolmikkoon. Hän sijoittui vuoden 2014 Pohjois-Suomen aluemestaruussarjassa Trophy/V1600-luokassa hopealle.

..................................................................................................................

Keskeytys talvikauden päätöksessä | 2014

Kemijärven maastoissa 22.3. ajettu Suopunki-ralli päättyi Aku-tiimin osalta ennen aikojaan. Tapio ja kartanlukija Antti Pietilä joutuivat parkkeeraamaan Suzukin tiensivuun toisella erikoiskokeella tekniikkaongelmien vuoksi.

..................................................................................................................

Kemi-rallissa varmasti maaliin ja luokkavoittoon | 2014

Kemi-Tornio-alueella rallattiin tänä vuonna juhlien merkeissä. Ajettiinhan Kemi-rallia jo tasan 30:ttä kertaa. Kisa vietiin läpi lauantaina 15.2. tiiviissä paketissa. Kuljettajilla oli ajettavanaan viisi hyväkuntoista erikoiskoetta, jotka kaikki päräytettiin kahteen otteeseen. Reitin kokonaispituus oli 170 kilometriä, joista ek-kilometrejä oli 67. Tapio Vuokila osallistui Kemi-ralliin kartanlukijanaan Antti Pietilä. Kuljettajakaksikko ohjasti V1600-luokan Suzuki Swiftin varmoin ottein pätkät läpi. Ajaminen oli vielä pitkälti totuttelua uuteen autoon. Tuloksena oli luokkavoitto.

..................................................................................................................

Uudella autolla Raahen Raakarautaränni-rallisprintissä | 2014

Aku-Team starttaa kauteen 2014 uudella innolla ja uudella kalustolla. Tapio hankki vuoden vaihteessa nelivetoisen Mitsubishin tilalle Itävallasta Suzuki Sportilta tuliterän etuvetoisen V1600-luokan Suzuki Swift kilpa-auton. - Tuo neli- ja takaveto jo tiedetään, niin tässä olisi hieman uusia haasteita, Tapio valaisee.

Ensimmäinen kisa uudella autolla oli Raahen Urheiluautoilioiden 18.1. järjestämä Raakarautaränni rallisprint. Kisa vietiin läpi yli 20 asteen pakkasessa. Raahelaisjärjestäjät olivat tehneet hurjasti töitä radan rakentamisessa ja jäädyttämisessä. Toimeen päästiin myöhäisten pakkasten vuoksi vasta noin viikko ennen kilpailua. Autourheilijat ovat yleensä talvella tottuneet ajamaan paksujen lumipenkkojen välissä, joihin voi tarvittaessa hieman ”nojailla”. Tällä kertaa kuljettajien piti kuitenkin olla erittäin tarkkoina ajolinjoja valitessaan. Lumen vähyydestä johtuen pienikin lipsahdus ajouralta olisi voinut tehdä pahoja vaurioita autoon. Leijailevasta lumipölystä oli myös haittaa näkyvyydelle.

Kisa sujui uudella autolla ilman suurempia ongelmia. Hieman ajamista häiritsi kypäräyksikön hajoaminen, jonka vuoksi kuski ei oikein voinut kuulla auton ääniä. - Muuten oli mukavaa melkein vuoden tauon jälkeen. Kemi-ralliin tulee vielä uusi alusta niin toivottavasti tulee lisää vauhtia sieltäkin, Tapio kertoi. Raahen sprintissä autoa ajoi junioreissa kauden 2014 kartturi Antti Pietilä.

Seuraava kisa on Kemi-ralli, jonka jälkeen Siimu sprint ja Suopunkiralli.

..................................................................................................................

Hyvässä vauhdissa Arctic Lapland rallissa | 2013

Tapio Vuokila kartanlukijanaan Harri Kervinen osallistuivat rallin SM-sarjan avausosakilpailuun Rovaniemen Arctic Lapland ralliin. Kisa sujui Mitsubishin ohjaimissa ilman suurempia ongelmia ja kuljettajakaksikko löysi kovatasoisten SM-sarjan kuskien joukossa hyvän vauhdin. Ensimmäisen päivän päätteeksi he olivat nelivetoisten autojen SM1-luokassa sijalla 15. Toisena päivänä sijoitus vielä nousi tasaisen varmasti. Epävirallisissa lopputuloksissa he sijoittuivat hienosti kymmenenneksi. Kisan jälkeen tiimi joutui kuitenkin satunnaisen teknisen tarkastuksen kohteeksi, vaikka Tapio ja Harri eivät edes ajaneet SM-pisteistä. Myöhään illalla tiimiä pyydettiin vielä avaamaan moottori mittauksia varten. Tiimin huoltomiehet olivat jo poistuneet kotimatkalle, joten moottorin avaaminen olisi ollut erittäin hankalaa. Kuljettajapari hylättiin tästä syystä kilpailusta.

..................................................................................................................

Kausi 2013 käyntiin | 2013

Tapio Vuokila avasi omalta osaltaan kisakauden 2013 etuautotehtävissä Raahen Raakarautaränni rallisprintissä 13.1. Samalla Tapio kokeili Mitsubishiin erilaisia voimansiirron säätöjä. Varsinaisesti kisakausi käynnistyy 24.-26.1. ajettavassa rallin SM-sarjan avauksessa Rovaniemen Arctic Lapland rallissa. Siellä Tapion vierellä kartanlukijana istuu Harri Kervinen.

..................................................................................................................

Yksi pohja-aika Suopunki-rallissa | 2012

Rovaniemen Urheiluautoilijoiden 25.3. järjestämä 28. Suopunki-ralli sai kunnian päättää talvikauden 2012 rallit. Kisassa ajettiin kolme erikoiskoetta yhteispituudeltaan lähes 70 kilometriä. Arctic rallista tuttu 30 kilometrin Hanhikosken pätkä ajettiin kahteen kertaan. Niiden välissä vetäistiin haastava ja kuljettajien kehuma yhdeksän kilometrin Rajalan pätkä.

Ensimmäisellä erikoiskokeella Aku-Teamin Tapio Vuokila lipsahti harmittavasti hankeen. Mitsubishi ei aivan pysähtynyt, eikä kääntynyt nypyn jälkeiseen 90-risteykseen ja lumitöissä kului yli puoli tuntia.

Kakkospätkän Tapio tuli kartanlukijansa Tapio Sihvosen kanssa lumitöistä sisuuntuneena kunnon kilvanajoasenteella. Useista "lähellä-piti"-tilanteista huolimatta he hurjastelivat pohja-ajan. Viimeisellä erikoiskokeella autoon tuli yllättäen kytkinogelmia ja Tapio joutui nostelemaan kytkinpoljinta jalallaan lattiasta kesken ajon. Lisäksi eturenkaista varisivat lähes kaikki nastat, joten pitoa ei ollut nimeksikään. Ongelmista johtuen kärkiaikoihin ei ollut kolmosella asiaa ja olihan kilvanajo kokonaistilanteen suhteen loppunut jo ensimmäiselle erikoiskokeelle. Tapio selvisi maaliin saakka ja ajoi yleisen luokan yleiskilpailussa lopulta sijalle 26.

Kesäkauden 2012 kilpailukalenteria ei ole vielä päätetty. Työkiireistä johtuen kisat jäävät Aku-teamin osalta todennäköisesti vähiin.
  
..................................................................................................................
 
Ala-Temmeksen rallisprintissä neljänneksi | 2012

Tapio Vuokila osallistui maaliskuun ensimmäisenä viikonloppuna Limingan Ala-Temmeksellä ajettuun rallisprint-kilpailuun. Ka-Ma.fi sprinttiä varten oli Lakeuden Urheiluautoilijoiden omalle Vehkamaan radalle jäädytetty 2,4 kilometriä pitkä pätkä. Ensimmäisellä kierroksella Tapio ehti neljänneksi. Toisella kierroksella vain hyvin harva kuski pystyi enää parantamaan. Tapio nipisti ajastaan sekunnin, mutta sama sijoitus säilyi. Tiukassa sekuntitaistelussa kolmospaikka jäi vajaan sekunnin päähän ja kakkossijakin vain vähän yli sekunnin päähän.

Ka-Ma.fi sprintin tulokset:
1. Pertti Tapojärvi Ratec Team Mitsubishi Lancer Evo 2.12,23
2. Pekka Keski-Korsu RaaUA Mitsubishi Lancer Evo 9 2.15,23
3. Juha Karilainen OUA Mitsubishi Lancer IX 2.15,60
4. Tapio Vuokila AL-Oulu Mitsubishi Lancer Evo9 2.16,46
  
..................................................................................................................
 
Arctic Lapland Rally ja Kemi-ralli ajettu | 2012

Aku Teamin kausi 2012 starttasi tammikuun lopussa rallin SM-sarjan kauden toisesta osakilpailusta Rovaniemen Arctic Lapland rallista. Ensimmäisenä kilpailupäivänä tiimin Mitsubishillä ajaneet Tapio Vuokila ja kartanlukija Harri Kervinen joutuivat useaan kertaan hidastelemaan edelläajavien kanssakilpailijoiden perässä. Kovassa pakkasessa lumipöly oli erittäin sankka ja ohituspaikkoja oli vaikea löytää. Pitkä ajotauko myös näkyi jonkin verran kuskin otteissa. Liian suuria riskejä oli turha ottaa kun ajorutiinia ei ollut. Toisena ajopäivänä Tapio ylsi parhaimmillaan erikoiskoeajoissa kuitenkin kymmenen nopeimman joukkoon. Tapio ja Harri selättivät "Tunturi-rallin" kymmenen vaativaa erikoiskoetta ja sijoittuivat lopputuloksissa kuudenneksitoista.

Perinteinen Pohjois-Suomen talvikilpailu Kemi-ralli ajettiin lauantaina 11.2. Ohjelmassa oli tällä kertaa viisi hyväkuntoista erikoiskoetta. Tapio ja Harri olivat hyvin mukana kärkitaistelussa. Kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella he olivat kolmanneksi nopeimpia. Kolmospätkällä he jäivät Tornion Mika Pyynyn ajamasta pohja-ajasta ainoastaan kolme sekuntia ja olivat toiseksi nopeimpia. Sama tahti jatkui myös seuraavalla erikoiskokeella. Päätöspätkällä he olivat tasaväkisessä sekuntitaistelussa jälleen kolmansia jääden pohja-ajasta ainoastaan neljä sekuntia. He pitivät koko päivän hallussaan kolmatta tilaa. Lopputuloksissa eroa kisan voittajaan Keminmaan Anssi Rytköseen kertyi 27 sekuntia. – Yritettiin tulla ihan tosissaan, mutta enempi pitäisi tietenkin ajaa, että olisi parempi ajotuntuma. Ihan ei tällä kertaa pystytty haastamaan kärkikaksikkoa, Tapio kertoi.

Arctic Lapland Rally tulokset | Kemi-ralli tulokset
 
..................................................................................................................

Kausi 2012 käyntiin Rovaniemen Arctic rallista | 2012

Aku Teamin kesäkausi 2011 oli työkiireiden vuoksi hiljaista aikaa. Kausi päättyi voitokkaasti helmikuun lopussa ajettuun Pohjola-ralliin. Kausi 2012 starttaa haastavalla kaksipäiväisellä Rovaniemen SM-osakilpailulla Arctic Lapland Rallilla. Tapio Vuokilan ja kartanlukijan Harri Kervisen ohjastaman Mitsubishi Evo9:n huollosta vastaa tällä kertaa autourheiluun erikoistunut yritys Printsport Racing.

Arctic Lapland Rally starttaa perjantaina 27.1. jolloin ajetaan viisi erikoiskoetta. Lauantaina ohjelmassa on vielä toiset viisi vaativaa pätkää. Arctic Lapland Rallyyn on ilmoittautunut 126 kilpailijaparia. Osallistujajoukko on mittava: mukaan ilmoittautui suomalaisten lisäksi kilpailijoita Venäjältä, Virosta, Ukrainasta, Tshekistä, Italiasta ja Itävallasta.
 
..................................................................................................................

Voitto Pohjola-rallista !!! | 2011

Muutaman vuoden tauon jälkeen Oulunseudun legendaarinen Pohjola-ralli palasi rallikalenteriin, tällä kertaa viiden erikoiskokeen mittaisena. Kisa oli samalla Suomen juniorimestaruussarjan ja naisten SM-sarjan osakilpailu.

Tapio Vuokila ja kartanulukija Harri Kervinen osallistuivat Pohjola-rallin yleisen luokan kisaan. Ensimmäiselle erikoiskokeelle he ajoivat pohjat vajaan kahden sekunnin erolla oululaiseen Subaru-kuskiin Juha Pasaseen. Ensimmäisellä erikoiskokeella hankeen hetkeksi juuttunut Tornion Mika Pyyny ajoi sisuuntuneena pohjat kakkoselle, mutta Aku-teamin kuljettajakaksikko jäi ainoastaan kolme sekunnin kymmenystä.

Kolmannella erikoiskokeella Pasanen yritti kiriä, mutta tasaisen varmaa työtä tehnyt Tapio jäi Pasasen pohjista ainoastaan vajaan sekunnin. Sama tahti jatkuin myös legendaarisella Sangin erikoiskokeella. Kokenut rallikuski Pasanen tykitti hänelle tutulla tiellä hyvän pohja-ajan, mutta Tapio pysyi kannassa. Tällä kertaa hän jäi pohjista neljä kymmenystä. Ennen viimeistä erikoiskoetta Tapion etumatka Pasaseen oli 10 sekuntia.

Pasasen raju yritys ei tuonut tällä kertaa tulosta vaan hän lipsautti päätöserikoiskokeella autonsa ojaan. Tapio ja Harri veivät lopulta voiton peräti puolentoista minuutin erolla Muhoksen Karri Marttilaan. - Kisahan sujui hyvin. Alussa olisi voinut tulla vähän lujempaakin. Tähän on hyvä päättää talvikausi, Tapio kertoi. Työkiireiden vuoksi hän jättää SM-sarjan talvikauden päätösrallin ajamatta.
 
..................................................................................................................
 
Hyvä kymmenes tila Mikkelin SM-rallista
| 2011

Rallin SM-sarjan SM Vaakuna-ralli ajettiin Mikkelissä 19.2. Tapio Vuokilan ja Harri Kervisen kisa lähti hyvin käyntiin. Ensimmäiselle pätkälle he ajoivat kymmenenneksi nopeimman ajan ja yli 23 kilometrin kakkos-EK:lla he olivat hienosti kuudensia. Viime vuoden tapaan kolmannella erikoiskokeella oli vaikeuksia ja sijoitus oli 13. Neljäs ja viides erikoiskoe menivät paremmin ja Aku-Teamin kuljettajapari nousi takaisin kymmenen kärkeen. Kuudennella Mitsubishin keula haukkasi hieman hankeen ja auto kääntyi keskelle tietä poikittain. Ilmanpuhdistin tukkeutui lumesta ja jäätyi. Loppu-EK:n he joutuivat ajamaan vajaatehoisella autolla. Tappiota kärkeen tuli toista minuuttia ja he tippuivat kaksi sijaa kymmenenneksi. - Ajoimme viimevuotisella nuotilla, joka ei enää oikein täsmännyt vauhdin kanssa. Olisi voinut olla mahdollisuudet parempaan tulokseen tarkemmalla nuotilla, Tapio kertoi. - Tyytyväinen täytyy kuitenkin olla saavutettuun 10. sijaan. EK-ajat paranivat hienosti viime vuodesta. Ja nythän on ajettu renkaat ja jarrut sisään Pohjola-rallia varten, Tapio naureskeli.

Seuraavaksi on vuorossa lähes kotikisa Oulun Pohjola-ralli 26.2., jossa Tapio ja Harri ajavat yleisen luokan kärkikahinoissa.

..................................................................................................................
  
Kemi-rallissa tiukkaa sekuntitaistelua
| 2011

Kemi-rallin yleisen luokan voitosta käytiin lauantaina 5.2. tiukkaa sekuntitaistelua Aku-teamin Tapio Vuokilan ja Marko Ipatin välillä. Alkumatkasta Mitsubishi-kuljettajat hurjastelivat Kemin ja Tornion seudun haastavilla erikoiskokeilla aivan tasatahtiin. Ensimmäiselle erikoiskokeelle kärkikaksikko ajoi täsmälleen saman ajan muiden tippuessa kyydistä. Tapio teki pohja-ajat toiselle ja kolmannelle erikoiskokeelle. Viidennellä erikoiskoiskokeella Tapio ja kartanlukija Harri Kervinen saivat jostain syystä ainoastaan yhden minuutin raon edellä lähteneisiin Trophy-luokan autoihin, vaikka alunperin väli oli sovittu kolmeksi  minuutiksi. Tapio saikin edelläajaneen kiinni jo ennen puoltaväliä, ja ohituspaikkaa odottaessa aikaa kului hukkaan. Viiden erikoiskokeen jälkeen kärkikaksikon eroa oli Tapion hyväksi ainoastaan kolmisen sekuntia. Seuraavalla pätkällä Tapion ohjastama Mitsubishi lipsahti lievästi ulos tieltä. Ensimmäistä kertaa ajettaessa tässä kohdassa oli vielä kunnon penkka, mutta toisella lenkillä penkka oli vedetty sileäksi. Auto jäi pohjastaan kiinni ja nostoväen puutteessa kisa täytyi harmittavasti jättää kesken.
 
..................................................................................................................
  
Hyvä vauhti Arctic Lapland rallissa
| 2011

Rallin SM-sarja startattiin tammikuun viimeisenä viikonloppuna Rovaniemellä. Aku-Teamin Tapio Vuokila oli kisassa mukana kartanlukijanaan Harri Kervinen. Kaksikko ajoi koko päivän tasaisen vauhdikasta kyytiä ilman suurempia ongelmia. Ensimmäisen päivän nelivetoluokan SM-tuloksissa he olivat yleiskilpailussa hienosti sijalla yhdeksäs.

Toisenakin kisapäivänä matka eteni mallikkaasta aina viimeiselle erikoiskokeelle saakka. Kisan pisimmällä 46 kilometrin Ristilammen pätkällä tehonvajauksesta kärsinyt Mitsubishi lipsahti hankeen. – Hypättiin ensin pakoputki läjään ja turbon letku alkoi vuotamaan eli ei ollut enää täydet tehot käytössä. Yhteen tippuvaan vasempaan tulin vähän liian lujaa ja yritin pelastaa täydellä kaasulla. Kaikkia tehoja kun ei enää ollut tallella, niin sinne imaisi. Ja sehän harmitti. Kisaan ollaan muuten todella tyytyväisiä. Ajoa ja autoa ollaan saatu parannettua viime vuodesta. Kello tykkäsi, auto toimi ja tiimi pelasi, vaikka huollossa olikin välillä aikalaista hulabaloota, Tapio kertoi. Seuraavaksi hän osallistuu 5.2. ajettavaan Kemi-rallin ja aikookin siellä taistella aivan kärkisijoista. Sen jälkeen on vuorossa Mikkelin SM-ralli sekä Oulun Pohjola-ralli.

Tänä vuonna Arctic-rallissa ajettiin yksi SM-osakilpailu sekä perjantaina, että lauantaina. Ensimmäisen osakilpailun voittoon ajoi Saarijärven Jarkko Nikara ja toisen Karkkilan Juha Salo, joka vei myös tämä kertaisen Arctic Lapland rallin nimiinsä.

www.arcticrally.fi |www.rallism.fi
 
..................................................................................................................





Hyvänpaikan kuappa

   ETUSIVU | TEAM | KALUSTO | KALENTERI | RAPORTIT | KUVAGALLERIA | MYYTÄVÄNÄ | LINKIT | WWW.RACEWAYMEDIA.NET